Türkiye’de milyonlarca araç sahibini ilgilendiren hurda araç teşviki ve ÖTV muafiyeti konusundaki gelişmeler yakından takip ediliyor. 2025 yılı için Meclis’e sunulan teklif, özellikle 25 yaş üstü taşıt sahipleri ve şoför esnafı için önemli fırsatlar içeriyor. Teklifin yasalaşması halinde sıfır taşıt alımında ÖTV muafiyeti, ağır hasarlı taşıtların trafikten kaldırılması ve ticari taşıtlar için KDV ve ÖTV’siz satış gibi kritik düzenlemeler gündeme gelecek.
Peki, hurda araç teşviki ne zaman yürürlüğe girecek? Hangi taşıt sahipleri bu indirimden yararlanabilecek? İşte en güncel gelişmeler!
25 Yaş Üstü Taşıt Sahiplerine ÖTV’siz Sıfır Fırsatı!
Meclis’e sunulan hurda teşviki düzenlemesi, 25 yaş ve üzerindeki taşıtların trafikten çekilerek yerine Türkiye’de üretilmiş sıfır otomobil alınmasını teşvik ediyor. Bu kapsamda:
25 yaş üstü araçlarını hurdaya ayıranlara ÖTV muafiyeti
Yerli üretim taşıt satın alma şartı
Ekonomiye katkı ve çevre kirliliğini azaltma amacı
TÜİK verilerine göre, Türkiye’de 30 milyonun üzerinde taşıt bulunuyor ve bunların %25’i, yani yaklaşık 7.5 milyonu 21 yaş üstü araçlardan oluşuyor. Bu araçların tamir ve bakım maliyetlerinin artması, çevreye zarar vermesi ve trafik güvenliği açısından risk teşkil etmesi nedeniyle, hurda teşviki ile sıfır araç sahibi olma kolaylığı sağlanması planlanıyor.
Şoför Esnafına ÖTV ve KDV’siz Ticari Taşıt Desteği!
Ticari taşıt sahiplerini ilgilendiren bir başka önemli düzenleme ise şoför esnafına ÖTV ve KDV’siz ticari araç satışını içeriyor. Teklife göre, şoför esnafı geçimini sağladığı aracını yenilemek amacıyla ve en az 10 yıl kullanmak şartıyla sıfır ticari araç alımında ÖTV ve KDV’den muaf tutulacak.
Türkiye’de 1.5 milyon şoför esnafı bulunuyor.
30 milyonun üzerindeki araç parkının 6.5 milyonu ticari araçlardan oluşuyor.
Yeni araçlarla taşımacılık sektörünün güvenliğinin ve konforunun artırılması hedefleniyor.
Bu düzenleme ile taksi, minibüs, otobüs ve kamyon gibi ticari taşıtların yenilenmesi kolaylaşacak, bakım ve onarım maliyetleri nedeniyle esnafın yaşadığı ekonomik yük hafifletilecek.
Ağır Hasarlı Taşıtlara Trafik Yasağı!
Teklifte yer alan en kritik konulardan biri de ağır hasarlı taşıtların trafikten kalıcı olarak kaldırılması oldu. Özellikle kaza veya doğal afet nedeniyle pert olmuş, onarılan ancak güvenlik açısından risk taşıyan taşıtların trafiğe çıkmasını engellemek için yeni düzenlemeler gündemde.
Ağır hasarlı taşıtların onarım sonrası trafiğe çıkması yasaklanacak.
Bu kurala uymayan kişilere 500.000 TL’ye varan para cezası uygulanacak.
Sigorta şirketleri ağır hasarlı taşıtları yalnızca yedek parça olarak satabilecek.
Uzmanlara göre, trafikte bulunan ağır hasarlı taşıtlar tamir edildikten sonra yeterli kontrollerden geçmediği için büyük güvenlik riskleri taşıyor. Basit hilelerle işlevsiz hale getirilen hava yastıkları ve emniyet kemerleri kazalarda ölüm oranlarını artırabiliyor. Bu nedenle teklifin kabul edilmesiyle trafikteki güvenlik zafiyetinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
ÖTV İndirimi Meclis’ten Geçer mi?
Meclis’te görüşülmesi beklenen hurda teşviki ve ÖTV muafiyeti düzenlemesi milyonlarca vatandaşı heyecanlandırsa da, teklifin yasalaşması konusunda bazı çekinceler var.
Uzman Görüşü:
Hürriyet Gazetesi Otomobil Yazarı Taylan Özgür Dil, teklifi değerlendirerek devletin bu düzenlemeyle büyük bir ÖTV gelir kaybına uğrayacağını belirtti. Geçmiş yıllarda uygulanan benzer teşvikler hatırlatılarak, şu iki senaryonun öne çıkabileceği ifade edildi:
Sabit tutarda ÖTV indirimi: 2018-2019 yıllarında olduğu gibi belirli bir fiyatın altındaki taşıtlara sabit ÖTV indirimi uygulanabilir.
Yeşil Fon Desteği: Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, eski taşıtların ÖTV indirimi yerine Çevre Bakanlığı tarafından oluşturulacak bir fon aracılığıyla hurdaya ayrılmasını önerdi.
ÖTV indirimi konusunda henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, teklifin ilerleyen günlerde Meclis gündemine gelmesi ve tartışılması bekleniyor.
Hurda Teşvikine Kimler Başvurabilecek?
Henüz yasa yürürlüğe girmemiş olsa da, hurda taşıt teşvikinden yararlanabilecek gruplar genel olarak şu şekilde belirleniyor:
25 yaş üstü taşıt sahipleri
Aracını hurdaya ayırıp yeni yerli üretim taşıt almak isteyenler
Ticari faaliyetlerde kullanılan araçlarını yenilemek isteyen esnaf
Bunun dışında, hurda teşvikinin kapsamı genişletilebilir ve belli şartları sağlayan taşıt sahiplerine özel farklı indirimler uygulanabilir.
Hurda Teşviki Ne Zaman Başlayacak?
Şu an için hurda teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili net bir tarih bulunmamakla birlikte, teklifin önümüzdeki dönemde Meclis’te görüşülmesi ve detaylarının belirlenmesi bekleniyor.
Daha önce hurda teşvikleri genellikle yıl ortasında veya yıl sonunda uygulamaya konulmuştu.
2025 yılı içinde düzenlemenin yasalaşması ve uygulamaya geçmesi olası görünüyor.
Resmi açıklamalar takip edilerek gelişmeler anında duyurulacak.
Hurda Teşviki ve ÖTV Muafiyeti ile Yepyeni Bir Dönem Başlıyor!
Eğer teklif yasalaşırsa, Türkiye’deki taşıt parkı önemli ölçüde gençleşecek, çevre kirliliği azalacak ve vatandaşlar için daha ekonomik bir otomobil sahibi olma fırsatı doğacak. ÖTV muafiyetiyle daha erişilebilir fiyatlarla sıfır taşıt sahibi olmak mümkün hale gelirken, ticari araç sahipleri için de büyük bir kolaylık sağlanacak.
Siz de gelişmeleri yakından takip ederek hurda teşviki ve ÖTV indiriminden nasıl yararlanabileceğinizi öğrenebilirsiniz!
